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    行業資訊

    棗莊廢舊鋰電池回收需要加強管理

    文章來源:http://www.the-model-mom.com 作者:管理員發布時間:2020/11/11 11:05:05瀏覽量:135

    由于新能源汽車的快速發展,機構預計,到2020年,我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬至17萬噸。同時,隨著鋰電原材料價格的不斷上漲,鋰電回收已具備較強經濟性,有利于相關公司進行業務布局。
    中國汽車技術研究中心預測,2015年我國動力電池累計報廢量在2萬至4萬噸左右。按照2015年新能源車銷量30多萬輛,以及2020年新能源汽車保有量近500萬輛估算,到2020年,我國僅純電動(含插電式)乘用車和混合動力乘用車的動力電池,累計報廢量將達到12萬至17萬噸。由于我國電池的回收率不足2%,大量廢棄的電池造成了資源浪費和環境污染。
    為扶持新能源汽車健康發展,2016年初,發布了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》,提出要加強對電動汽車動力電池回收利用工作的技術指導和規范,明確動力電池回收利用的責任主體,指導相關企業建立上下游聯動的動力電池回收利用體系,防止行業無序發展。
    從此前出臺的系列政策來看,重點在于加強動力電池梯級利用和回收管理,引導動力電池生產企業加強對廢舊動力電池的回收利用,鼓勵發展專業化的回收利用企業,明確動力電池收集、存儲、運輸、處理、再生利用及處置等各環節的技術標準和管理要求。另外,為加快新能源汽車售后服務體系建設,研究制定動力電池回收利用政策,探索利用基金、押金、強制回收等方式促進廢舊動力電池回收,建立健全廢舊動力電池循環利用體系。

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