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    電動車蓄電池“命短”的原因

    文章來源:http://www.the-model-mom.com 作者:管理員發布時間:2020/5/28 16:06:26瀏覽量:1379
        第一個原因:電池本身引起的硫化
        鉛酸電池充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時,就會結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶,結晶后的硫酸鉛附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化。導致鉛酸電池失效和損壞的主要機理就是電池本身無法避免硫化。
        第二個原因:不含鎘的電池,性能會下降
        鎘是一種有毒的元素,中國目前的電池行業全面“禁鎘”呢!換句話說,含鎘的鉛酸電池,增強電池導電性能,降低電池內阻,改善電池放電電壓,耐高低溫、充放電性能好,壽命長。由于鎘元素有毒,污染環境,一旦不用鎘的電池性能比以前稍微差一點,從而導致了很多經銷商所認為的“電池質量不如從前”的感慨!將來一定會有一種合成的無毒金屬替代“鎘”的作用,那樣電池性能一如既往,不如等那種元素找到了,估計鉛酸電池早淘汰了!
        第三個原因:電動車使用不當造成
        溫度過高或過低:鉛酸電池容量、續行里程和室外的氣溫成正比。氣溫在25℃左右的時候,新電池能跑45-50公里,隨著氣溫的下降,每降1℃,行駛里程會減少0.8%-1%。而長期在高溫下充電也會導致電池性能下降,壽命縮短。
        充電器問題:電池充不滿有時候是充電器故障引起。當充電器的轉換器損壞,或者充電器保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,都會導致電池充不進電,事實上電池沒有任何問題。
        第四個原因:去掉限速器造成
        大多數車的控制器都留了一個限速插頭,一些廠家或經銷商干脆就去掉限速器,既可以吸引看重車速的客戶,也能降低成本,這樣的車在高速行駛時電流非常大,會嚴重縮短電池壽命。
        第五個原因:長期使用快速充電設備
        正常的電池使用壽命在1-2年左右,但經常在快速充電站充電的電池,如果能使用到1年以上,絕對是奇跡??焖俪潆娬緯铀匐姵乩匣?,這是一個不爭的事實。經銷商怕遇到這樣的情況了,本來是快充造成的損害,卻要商家來保修??焖俪潆姇е码娖繕O板翹曲變形、酸液濃度增大等后果,從而加速了電池的老化,縮短壽命。

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